北斗星通：龍頭，

公司在每股收益方面，從2020年到2023年，分別為0.3元、0.4元、0.29元、0.31元。

回顧近30個(gè)交易日，北斗星通股價(jià)下跌1.15%，最高價(jià)為27.89元，當(dāng)前市值為137.42億元。

多年形成的“產(chǎn)品+系統(tǒng)應(yīng)用+運(yùn)營服務(wù)”的業(yè)務(wù)模式不斷深化，四大業(yè)務(wù)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展，為國內(nèi)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

北斗芯片概念股其他的還有：

勁嘉股份：公司持有華大北斗約7.32%股權(quán)。

合眾思壯：公司北斗高精度業(yè)務(wù)已形成全產(chǎn)鏈布局，包括芯片、算法、板卡、天線等核心技術(shù)與部件，測量測繪產(chǎn)品、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、駕校產(chǎn)品等產(chǎn)品終端與高精度行業(yè)應(yīng)用解決方案，以及中國精度高精度增強(qiáng)服務(wù)平臺(tái)。

海格通信：公司連續(xù)12年入選國家軟件百強(qiáng)企業(yè)，是國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、中國北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用聯(lián)盟副理事長單位，獲得廣東省企業(yè)技術(shù)中心等資質(zhì)認(rèn)定。

華力創(chuàng)通：2017年10月10日至10月14日，中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在ARJ21-700飛機(jī)103架機(jī)上進(jìn)行了測試試飛，公司提供的北斗RDSS短報(bào)文終端出色的完成了此次試飛任務(wù)，首次在國產(chǎn)商用飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)利用北斗短報(bào)文功能的通信和監(jiān)視，為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在民用航空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。