運輸概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸概念股龍頭有：

江西長運（600561）：運輸龍頭股。從近五年凈利潤來看，公司近五年凈利潤均值為-1.49億元，過去五年凈利潤最低為2020年的-3.11億元，最高為2021年的1147.67萬元。

在近30個交易日中，江西長運有12天下跌，期間整體下跌4.92%，最高價為6.18元，最低價為5.74元。和30個交易日前相比，江西長運的市值下跌了7965.35萬元，下跌了4.92%。

公司是中國道路旅客運輸一級企業(yè)，主要從事公路客運、旅游服務、物流服務、出租客運、公交客運、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務，基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心，覆蓋江西及相關營運區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運輸服務網(wǎng)絡。公司堅持以客運業(yè)務為核心，依托資本運營進行橫向一體化擴張促進企業(yè)規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡化發(fā)展，同時通過精細化管理建立“低成本、高效率”的運營模式，打造中國道路運輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。

中國東航（600115）：運輸龍頭股。從公司近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為-132.76億元，過去五年凈利潤最低為2022年的-373.56億元，最高為2019年的31.95億元。

回顧近30個交易日，中國東航股價下跌0.54%，總市值下跌了2.23億，當前市值為829.24億元。2025年股價下跌-7.53%。

中國國航（601111）：運輸龍頭股。中國國航從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為-128.62億元，過去五年凈利潤最低為2022年的-386.19億元，最高為2019年的64.09億元。

回顧近30個交易日，中國國航股價上漲3.7%，最高價為7.68元，當前市值為1273.73億元。

招商輪船（601872）：運輸龍頭股。從近五年凈利潤來看，公司近五年凈利潤均值為36.97億元，過去五年凈利潤最低為2019年的19.33億元，最高為2022年的50.87億元。

回顧近30個交易日，招商輪船股價下跌5.96%，總市值下跌了8.14億，當前市值為519.57億元。2025年股價下跌-0.47%。

上海機場（600009）：運輸龍頭股。從公司近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為2488.71萬元，過去五年凈利潤最低為2022年的-29.95億元，最高為2019年的50.3億元。

回顧近30個交易日，上海機場股價下跌1.23%，最高價為33.05元，當前市值為808.76億元。

運輸股票其他的還有：

華夏航空（002928）：華夏航空近7個交易日，期間整體下跌4.38%，最高價為7.6元，最低價為7.87元，總成交量8971.06萬手。2025年來下跌-6.16%。

寧波海運（600798）：回顧近7個交易日，寧波海運有4天下跌。期間整體下跌3.93%，最高價為3.13元，最低價為3.26元，總成交量1.57億手。

富臨運業(yè)（002357）：回顧近7個交易日，富臨運業(yè)有5天下跌。期間整體下跌8.95%，最高價為8.07元，最低價為8.39元，總成交量8268.93萬手。

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