交通運(yùn)輸龍頭是什么？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸龍頭有：

建發(fā)股份：交通運(yùn)輸龍頭。

2024年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1831.22億，同比增長(zhǎng)-14.94%；毛利潤(rùn)66.97億，毛利率3.66%。

2013年中報(bào)披露，公司持有交通銀行0.01%股權(quán)，最初投資成本1573.88萬(wàn)元，期末賬面價(jià)值3255.6萬(wàn)元。

近30日建發(fā)股份股價(jià)上漲6.91%，最高價(jià)為10.56元，2025年股價(jià)下跌-2.33%。

飛力達(dá)：交通運(yùn)輸龍頭。

飛力達(dá)公司2024年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)36.19%至17.21億元，飛力達(dá)毛利潤(rùn)為1.01億，毛利率5.87%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-159.73%至-854.81萬(wàn)元。

公司是國(guó)內(nèi)IT制造業(yè)最專業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)商之一。公司從事的主營(yíng)業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)并提供一體化供應(yīng)鏈管理解決方案，通過(guò)市場(chǎng)定位與業(yè)務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、組織設(shè)計(jì)、硬件規(guī)劃等方面，為客戶提供一站式物流解決方案。根據(jù)業(yè)務(wù)功能的不同，公司的物流服務(wù)劃分為基礎(chǔ)物流、綜合物流和特色物流。從三方面共同打造一體化供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代物流。公司以貨運(yùn)代理和進(jìn)出口通關(guān)等基礎(chǔ)物流服務(wù)起步，逐步開(kāi)發(fā)拓展精品航線、快進(jìn)快出、關(guān)務(wù)外包等延伸增值類服務(wù)，憑借堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)，公司積極向綜合物流服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展，形成以IT制造業(yè)品牌商客戶為核心的品牌商VMI、分銷以及備品備件分撥中心管理模式，并逐步橫向拓展形成了制造商VMI模式、供應(yīng)商DC模式等綜合物流服務(wù)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司開(kāi)始為全球第一大筆記本電腦品牌商—宏碁提供一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)，已成為其指定的大中華地區(qū)唯一品牌商VMI模式物流服務(wù)商。公司與全球知名品牌商聯(lián)想、華碩、索尼和愛(ài)立信建立了良好的合作關(guān)系，成功融入品牌商的一體化產(chǎn)業(yè)鏈管理體系，是品牌商有效降低營(yíng)運(yùn)成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的重要環(huán)節(jié)和有力保障。

飛力達(dá)在近30日股價(jià)上漲5.7%，最高價(jià)為6.78元，最低價(jià)為5.83元。當(dāng)前市值為24.52億元，2025年股價(jià)下跌-1.23%。

順豐控股：交通運(yùn)輸龍頭。

順豐控股在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2020年到2023年，分別為1539.87億元、2071.87億元、2674.9億元、2584.09億元。

在近30個(gè)交易日中，順豐控股有16天上漲，期間整體上漲6.48%，最高價(jià)為42.99元，最低價(jià)為38.75元。和30個(gè)交易日前相比，順豐控股的市值上漲了136.12億元，上漲了6.48%。

交通運(yùn)輸股票其他的還有：

康尼機(jī)電：近5個(gè)交易日，康尼機(jī)電期間整體下跌3.56%，最高價(jià)為7.58元，最低價(jià)為7.25元，總市值下跌了2.17億。

青島港：近5日青島港股價(jià)下跌1.07%，總市值下跌了5.84億，當(dāng)前市值為555.64億元。2025年股價(jià)下跌-8.07%。

鼎漢技術(shù)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.32%，最高價(jià)為8.88元，總市值下跌了1.51億。

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