萬(wàn)安科技：在近30個(gè)交易日中，萬(wàn)安科技有16天下跌，期間整體下跌17.06%，最高價(jià)為14.7元，最低價(jià)為13.92元。和30個(gè)交易日前相比，萬(wàn)安科技的市值下跌了10.59億元，下跌了17.06%。
奇瑞汽車龍頭，從近五年ROTA來(lái)看，公司近五年ROTA均值為2.7%，過去五年ROTA最低為2021年的0.26%，最高為2023年的6.27%。
華陽(yáng)集團(tuán)：近30日股價(jià)下跌14.69%，2025年股價(jià)上漲1.35%。
奇瑞汽車龍頭，從華陽(yáng)集團(tuán)近三年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)均值為3.52億元，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的2.59億元，最高為2023年的4.4億元。
凱眾股份：回顧近30個(gè)交易日，凱眾股份股價(jià)下跌6.47%，總市值上漲了1.59億，當(dāng)前市值為31.98億元。2025年股價(jià)上漲16.89%。
奇瑞汽車龍頭，從近三年凈利率來(lái)看，凱眾股份近三年凈利率均值為12.79%，過去三年凈利率最低為2022年的11.04%，最高為2021年的15.58%。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國(guó)內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國(guó)外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場(chǎng)前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個(gè)專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。
常青股份：
在近3個(gè)交易日中，期間整體下跌0.86%，最高價(jià)為11.75元，最低價(jià)為11.58元。和3個(gè)交易日前相比，常青股份的市值下跌了2379.56萬(wàn)元。
浙江仙通：
浙江仙通在近3個(gè)交易日中有2天上漲，期間整體上漲1.56%，最高價(jià)為13.56元，最低價(jià)為13.15元。2025年股價(jià)下跌-0.07%。
天龍股份：
近3日股價(jià)上漲2.44%，2025年股價(jià)上漲19.9%。
均勝電子：
近3日股價(jià)上漲3.22%，2025年股價(jià)上漲4.68%。
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