車橋相關(guān)公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車橋相關(guān)公司龍頭有：

濰柴動力：龍頭股，

4月14日消息，濰柴動力截至收盤，該股報15.420元，跌1.6%，3日內(nèi)股價上漲0.91%，總市值為1345.64億元。

近30日濰柴動力股價下跌2.59%，最高價為17.71元，2025年股價上漲11.15%。

一汽解放：龍頭股，

一汽解放（000800）4月14日開報7.67元，截至收盤，該股報7.680元漲1.18%，全日成交6242.17萬元，換手率達(dá)0.18%。

回顧近30個交易日，一汽解放股價下跌3.78%，最高價為8.38元，當(dāng)前市值為378.04億元。

車橋概念股其他的還有：

鋒龍股份：董事、董事會秘書、副總經(jīng)理王思遠(yuǎn)表示，在汽車零部件行業(yè)方面，公司及子公司是克諾爾集團、東風(fēng)富士湯姆森調(diào)溫器有限公司、西安雙特智能傳動有限公司、浙江零跑科技有限公司、徐州美馳車橋有限公司和上海大郡動力控制技術(shù)有限公司等客戶的長期合作伙伴，已成為國內(nèi)商用車制動產(chǎn)品領(lǐng)域的中堅力量，在傳動、調(diào)溫等零部件領(lǐng)域則繼續(xù)提升著技術(shù)與經(jīng)驗，尤其是在報告期內(nèi)，突破了卡車變速箱助力器產(chǎn)品領(lǐng)域的突破，同時也實現(xiàn)了新能源汽車領(lǐng)域的放量供應(yīng)。

兆豐股份：公司目前主營業(yè)務(wù)涵蓋各類汽車輪轂軸承單元，分離軸承、滾輪軸承等汽車軸承，以及商用車底盤系統(tǒng)零部件和新能源電動車橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前尚無產(chǎn)品應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域。

曙光股份：公司已形成了新能源客車系列化產(chǎn)品，N系列皮卡和車橋5大平臺產(chǎn)品，H平臺、A平臺、N平臺、V平臺和E平臺，并且成功研發(fā)出第一款同軸直聯(lián)式純電驅(qū)動車橋，在2015年獲得國家發(fā)明專利證書。

華達(dá)科技："2018年6月11日公告，公司擬支付2.4735億元現(xiàn)金收購江蘇恒義汽配股份有限公司51%股份。江蘇恒義主營業(yè)務(wù)為汽車底盤零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品分為傳統(tǒng)商用車車橋產(chǎn)品和新能源汽車產(chǎn)品，新能源汽車產(chǎn)品主要包括電池箱下托盤總成、電驅(qū)變速箱產(chǎn)品等。江蘇恒義2018年度、2019年度、2020年承諾凈利潤數(shù)分別為4500萬元、5500萬元、6500萬元，合計1.65億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。