華為汽車股票龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，華為汽車題材龍頭股有：

三聯(lián)鍛造：龍頭，

在扣非凈利潤同比增長方面，從2020年到2023年，分別為35.79%、4.85%、28.92%、27.71%。

近30日股價(jià)下跌13.38%，2025年股價(jià)上漲7.85%。

2023年4月28日招股書顯示，公司向問界m7供貨拉桿產(chǎn)品。

圣龍股份：龍頭，

公司在營業(yè)總收入方面，從2020年到2023年，分別為12.22億元、14.98億元、14.81億元、14.5億元。

圣龍股份在近30日股價(jià)下跌9.87%，最高價(jià)為22.96元，最低價(jià)為18.03元。當(dāng)前市值為38.8億元，2025年股價(jià)下跌-18.28%。

公司回復(fù)稱公司作為國內(nèi)泵領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，深耕專業(yè)領(lǐng)域，公司自90年代起就開始從事油泵業(yè)務(wù)，通過不斷技術(shù)迭代，產(chǎn)品門類齊全，從單一產(chǎn)品到產(chǎn)品集成，為多家全球知名客戶配套，目前已經(jīng)獲得通用、小康、青山工業(yè)(配套給金康新能源，問界)、吉利、理想等客戶的定點(diǎn)。

江鈴汽車：龍頭，

在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為5.51億元、5.74億元、9.15億元、14.76億元。

江鈴汽車在近30日股價(jià)下跌15.8%，最高價(jià)為23.67元，最低價(jià)為22.18元。當(dāng)前市值為165.56億元，2025年股價(jià)下跌-22.26%。

2021年6月29日回復(fù)稱公司目前同華為的合作，圍繞著全數(shù)字化展開，在智能網(wǎng)聯(lián)，智能駕駛，智能座艙，電器架構(gòu)方面全面深入交流合作，共同打造全數(shù)字化的生態(tài)體驗(yàn)。

江淮汽車：龍頭，

在扣非凈利潤同比增長方面，公司從2021年到2024年，分別為-9.58%、-48.38%、38.54%、-59.61%。

回顧近30個(gè)交易日，江淮汽車下跌4.1%，最高價(jià)為36.6元，總成交量18.13億手。

2021年6月11日回復(fù)稱公司與華為在HMS、自動(dòng)駕駛核心傳感器、MDC、智能座艙等方面全面、深入展開合作。

華為汽車概念股其他的還有：

佛山照明：2023年11月6日回復(fù)稱，公司有為問界系列車型提供部分車燈產(chǎn)品。

模塑科技：2024年4月1日回復(fù)稱，賽力斯是公司參股公司北汽模塑的客戶。

浩物股份：2024年6月6日回復(fù)稱，公司為問界M7、M9及其他混動(dòng)車型曲軸產(chǎn)品的供應(yīng)商。

天音控股：公司回復(fù)稱公司作為華為的主力代理商，協(xié)助建設(shè)1453家華為HESR專賣店，汽車銷售業(yè)務(wù)方面，公司旗下多家華為線下零售店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)渠道復(fù)用開展汽車銷售業(yè)務(wù)，未來公司將持續(xù)對原有1453家華為線下零售店進(jìn)行升級改造，并且持續(xù)拓展開發(fā)能夠覆蓋汽車銷售業(yè)務(wù)的線下零售店。

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