在2025年A股市場中汽車零部件概念股龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年汽車零部件概念股龍頭：

愛柯迪：

汽車零部件龍頭股，近7日愛柯迪股價(jià)下跌16.25%，2025年股價(jià)上漲0.06%，最高價(jià)為19.78元，市值為160.63億元。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為48.04%，過去三年ROE最低為2021年的6.84%，最高為2023年的14.99%。

公司研發(fā)人員均具備專業(yè)背景，并且通過與全球大型汽車零部件供應(yīng)商的長期合作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套先進(jìn)的、高效的設(shè)計(jì)理念，并積極應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)、流道模擬技術(shù)、高速銑技術(shù)、三軸數(shù)控電加工技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)鋁液流向、溫度場、凝固速度等影響因子進(jìn)行模擬分析，據(jù)此優(yōu)化改進(jìn)模具設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)模具的試制及生產(chǎn)。

德賽西威：

汽車零部件龍頭股，近7日德賽西威股價(jià)下跌2.21%，2025年股價(jià)上漲2.48%，最高價(jià)為119.11元，市值為626.6億元。

從德賽西威近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為14.48%，過去三年ROE最低為2021年的16.74%，最高為2023年的21.94%。

威孚高科：

汽車零部件龍頭股，近7個(gè)交易日，威孚高科下跌8.95%，最高價(jià)為23.24元，總市值下跌了19.04億元，下跌了8.95%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-14.81%，過去三年ROE最低為2022年的0.64%，最高為2021年的13.67%。

精鍛科技：

汽車零部件龍頭股，近7個(gè)交易日，精鍛科技下跌10.9%，最高價(jià)為15.16元，總市值下跌了3.63億元，2025年來上漲35.67%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為11.66%，過去三年ROE最低為2021年的5.59%，最高為2022年的7.63%。

科博達(dá)：

汽車零部件龍頭股，近7日股價(jià)下跌1.83%，2025年股價(jià)下跌-2.83%。

從近三年ROE來看，科博達(dá)近三年ROE復(fù)合增長為18.15%，過去三年ROE最低為2021年的9.9%，最高為2023年的13.82%。

福耀玻璃：

汽車零部件龍頭股，近7日股價(jià)上漲3.42%，2025年股價(jià)下跌-6.29%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為20.98%，過去三年ROE最低為2021年的12.96%，最高為2023年的18.97%。

伯特利：

汽車零部件龍頭股，近7個(gè)交易日，伯特利下跌0.11%，最高價(jià)為61.68元，總市值下跌了4245.58萬元，2025年來上漲28.6%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為7.98%，過去三年ROE最低為2021年的16.21%，最高為2023年的18.9%。

旭升集團(tuán)：

汽車零部件龍頭股，在近7個(gè)交易日中，旭升集團(tuán)有6天下跌，期間整體下跌5.67%，最高價(jià)為15.27元，最低價(jià)為14.4元。和7個(gè)交易日前相比，旭升集團(tuán)的市值下跌了7.28億元。

從近三年ROE來看，旭升集團(tuán)近三年ROE復(fù)合增長為-0.08%，過去三年ROE最低為2023年的12.07%，最高為2022年的16.31%。

汽車零部件概念股其他的還有：

泰晶科技：近5日股價(jià)下跌1.53%，2025年股價(jià)上漲4.65%。

賽騰股份：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.48%，最高價(jià)為62.66元，總市值下跌了2.98億。

海天精工：近5日海天精工股價(jià)上漲0.36%，總市值上漲了4176萬，當(dāng)前市值為116.88億元。2025年股價(jià)上漲2.05%。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。