據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年汽車下鄉(xiāng)龍頭上市公司有：

賽力斯：龍頭，公司2023年實現(xiàn)營業(yè)收入358.42億，同比去年增長5.09%，近3年復合增長46.42%；毛利率10.39%。

2017年10月17日公告，公司全資子公司擬收購InEVit100%的股權，交易的全部對價為3，300萬美元。InEVit的主要業(yè)務為電動汽車電池系統(tǒng)研發(fā)和設計。針對電動汽車和其他應用領域，InEVit采取目前先進的設計理念和技術，研發(fā)、設計標準化的電池模組系統(tǒng)。通過將電池模組系統(tǒng)標準化設計，大幅降低成本，有利于促使電動汽車行業(yè)快速發(fā)展。

在近30個交易日中，賽力斯有18天下跌，期間整體下跌4.9%，最高價為139.82元，最低價為128.1元。和30個交易日前相比，賽力斯的市值下跌了92.7億元，下跌了4.9%。

上汽集團：龍頭，2023年上汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入7447.05億元，同比增長0.09%；歸屬母公司凈利潤141.06億元，同比增長-12.48%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為100.45億元，同比增長11.71%。

上汽集團確定了“以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產(chǎn)品的研發(fā)”的技術路線，投資20億成立動力系統(tǒng)公司捷能汽車技術公司，與A123Systems成立捷新動力電池系統(tǒng)公司研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)。

上汽集團在近30日股價上漲2.05%，最高價為21.3元，最低價為17.93元。當前市值為2142.59億元，2025年股價下跌-9.21%。

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