機場上市公司龍頭有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,機場上市公司龍頭有:
白云機場(600004):
龍頭股,1月7日白云機場(600004)公布,截至15點,白云機場股價報9.170元,跌0.76%,市值為217.03億元,近5日內股價下跌1.96%,成交金額1.23億元。
公司預計2023年1-12月實現凈利潤4.38億元—5.36億元,同比扭虧為盈,上年同期虧損10.71億元。本次業(yè)績預盈主要是因為隨著航空市場需求的逐步恢復,白云機場生產經營數據較上年同期大幅增長。
近5日股價下跌1.96%,2025年股價下跌-4.69%。
深圳機場(000089):
龍頭股,1月8日收盤最新消息,深圳機場今年來下跌-3.3%,截至15時,該股漲0.15%報6.670元。
在近5個交易日中,深圳機場有3天下跌,期間整體下跌1.05%。和5個交易日前相比,深圳機場的市值下跌了1.44億元,下跌了1.05%。
上海機場(600009):
龍頭股,1月8日消息,上海機場7日內股價下跌3.86%,最新報32.880元,成交額1.95億元。
在近5個交易日中,上海機場有4天下跌,期間整體下跌1.31%。和5個交易日前相比,上海機場的市值下跌了10.7億元,下跌了1.31%。
機場上市公司股票有哪些?
南方航空(600029):
支線航空發(fā)展迅速,支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。
中國東航(600115):
公司為國內三大航空公司之一,構建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區(qū)域樞紐,覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運輸網絡,加入天合聯盟后,東航的航線網絡通達全球187個國家超過1000個目的地。公司主要營運基地位于上海。2013年,以航班起降架次統(tǒng)計,公司在上海虹橋機場的市場份額為48.7%。
海航控股(600221):
公司是海航集團下屬航空運輸產業(yè)集團的龍頭企業(yè)。2011年5月11日,海南省已獲地方免稅業(yè)務經營資質,首家本土免稅店“海島免稅”位于海口美蘭機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經營,但雙方股權比例還沒最后確定,以中間供貨商模式經營,德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團將成為免稅店的獨家供貨渠道。
空港股份(600463):
公司是國內唯一一家臨空型園區(qū)類上市公司,臨近首都機場,致力于北京空港科技園的開發(fā)與建設。
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