航運(yùn)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中集集團(tuán)近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-65.13%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的6.65億元，最高為2021年的54.73億元。
公司為央企，實(shí)控人是招商局；旗下的集裝箱業(yè)務(wù)主要服務(wù)于航運(yùn)公司；集團(tuán)是全球唯-能夠提供干貨集裝箱，冷藏集裝箱及其它各類特種箱等全系列集裝箱產(chǎn)品，并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集裝箱制造和服務(wù)企業(yè)，公司保持集裝箱產(chǎn)銷量世界第一；2017年集裝箱業(yè)務(wù)收入242.01億，營(yíng)收占比32.47%。
近30日中集集團(tuán)股價(jià)下跌8.14%，最高價(jià)為10.15元，2025年股價(jià)下跌-1.97%。
三峽旅游：
航運(yùn)龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.09%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-3623.61萬(wàn)元，最高為2021年的8912.68萬(wàn)元。
近30日三峽旅游股價(jià)上漲7.76%，最高價(jià)為5.49元，2025年股價(jià)上漲7.21%。
中創(chuàng)物流：
航運(yùn)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中創(chuàng)物流近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為7.79%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的1.96億元，最高為2022年的2.35億元。
在近30個(gè)交易日中，中創(chuàng)物流有19天上漲，期間整體上漲25.99%，最高價(jià)為15.3元，最低價(jià)為9.96元。和30個(gè)交易日前相比，中創(chuàng)物流的市值上漲了12.34億元，上漲了25.99%。
珠海港：
航運(yùn)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，珠海港近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-24.81%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的2.47億元，最高為2021年的4.37億元。
珠海港在近30日股價(jià)上漲8.13%，最高價(jià)為5.7元，最低價(jià)為4.92元。當(dāng)前市值為49.76億元，2025年股價(jià)上漲5.73%。
海航科技：
航運(yùn)龍頭。從海航科技近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-85.65%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的2169.81萬(wàn)元，最高為2021年的10.53億元。
回顧近30個(gè)交易日，海航科技上漲6.04%，最高價(jià)為3.11元，總成交量19.14億手。
航運(yùn)股票其他的還有：
青島港：
近3日股價(jià)上漲1.1%，2025年股價(jià)下跌-0.33%。
華貿(mào)物流：
近3日股價(jià)上漲11.76%，2025年股價(jià)下跌-5.07%。
連云港：
回顧近3個(gè)交易日，連云港有3天上漲，期間整體上漲17.47%，最高價(jià)為4.88元，最低價(jià)為6.24元，總市值上漲了13.52億元，上漲了17.47%。
新智認(rèn)知：
回顧近3個(gè)交易日，ST智知有2天上漲，期間整體上漲2.55%，最高價(jià)為5.3元，最低價(jià)為5.59元，總市值上漲了7063.01萬(wàn)元，上漲了2.55%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。