據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運概念股有：

1、東航物流（601156）：2023年實現(xiàn)營業(yè)收入206.21億元，同比增長-12.14%。

近5個交易日，東航物流期間整體下跌2.09%，最高價為14.38元，最低價為14.1元，總市值下跌了4.6億。

2、吉祥航空（603885）：公司2023年營業(yè)收入200.96億，同比增長144.76%。

回顧近5個交易日，吉祥航空有3天下跌。期間整體下跌0.91%，最高價為13.69元，最低價為13.32元，總成交量5269.92萬手。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場為主基地機(jī)場，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場為主基地機(jī)場；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實現(xiàn)航空客運營收162.77億元，營收占比97.18%，航空貨運營收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國際航空。

3、上海機(jī)場（600009）：2023年上海機(jī)場實現(xiàn)營業(yè)收入110.47億元，同比增長101.57%。

在近5個交易日中，上海機(jī)場有3天下跌，期間整體下跌0.34%。和5個交易日前相比，上海機(jī)場的市值下跌了2.74億元，下跌了0.34%。

公司運營管理浦東機(jī)場，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，浦東機(jī)場屬于一類1級機(jī)場。2018年浦東機(jī)場與日上上海簽訂上海浦東國際機(jī)場免稅店項目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，合同為期7年，合同期內(nèi)保底銷售提成總額為410億元，綜合銷售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以44.09元/股向控股股東機(jī)場集團(tuán)發(fā)行股份收購其持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道；同時，擬以39.19元/股向機(jī)場集團(tuán)發(fā)行不超1.53億股，募資不超60億元用于補充上市公司及標(biāo)的資產(chǎn)流動資金、償還債務(wù)、標(biāo)的資產(chǎn)的項目建設(shè)等。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。虹橋公司運營的虹橋國際機(jī)場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對獨立的客運航站樓，候機(jī)面積超過40萬平方米，飛行區(qū)等級為4E級。截至2020年末，虹橋機(jī)場已入駐的基地航空公司3家，分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運站及西區(qū)貨運站主要從事航空貨運服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，浦東貨運站及西區(qū)貨運站是世界范圍內(nèi)最大貨運站運營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦東機(jī)場2號航站樓東側(cè)；其長3800米，寬60米，附屬建設(shè)了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，可起降包括空客A380在內(nèi)的各大類機(jī)型。

4、中國外運（601598）：公司2023年實現(xiàn)營業(yè)收入1017.05億元，同比增長-6.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤42.22億元，同比增長3.5%。

近5日中國外運股價下跌1.55%，總市值下跌了5.84億，當(dāng)前市值為375.65億元。2025年股價下跌-3.88%。

國內(nèi)航空貨運代理行業(yè)第一家上市公司，集集海運、空運、公路鐵路運輸、供應(yīng)鏈管理、國際快遞海陸空三位一體的超級物流平臺，國內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國際航空貨運代理一直以來都處于全國領(lǐng)先地位，母公司中國外運專注于海運貨代和特種物流代理。

5、春秋航空（601021）：2023年報顯示，春秋航空公司的營業(yè)收入179.38億元，同比增長114.34%，近3年復(fù)合增長28.53%。

回顧近5個交易日，春秋航空有3天下跌。期間整體下跌1.72%，最高價為53.46元，最低價為52.42元，總成交量1843.11萬手。

國內(nèi)載運旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營航空公司之一，國內(nèi)低成本航空絕對龍頭，主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場和浦東機(jī)場；擁有獨一無二的航旅平臺合作優(yōu)勢，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實現(xiàn)航空客運收入143.59億元，營收占比97%，航空貨運收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

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