據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)龍頭公司有：

鳳凰航運(yùn)：龍頭。回顧近7個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)有5天下跌。期間整體下跌3.93%，最高價(jià)為4.49元，最低價(jià)為4.7元，總成交量1.58億手。

2023年報(bào)顯示，鳳凰航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.12億，同比去年增長-2.92%，近5年復(fù)合增長6.29%；毛利率2.04%。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團(tuán)通過集中競價(jià)增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團(tuán)及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動(dòng)后，公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。

招商輪船：龍頭。回顧近7個(gè)交易日。最高價(jià)為5.86元，最低價(jià)為6.01元，總成交量2.62億手。

2023年總營收258.81億，同比增長-12.88%；凈利潤48.37億，同比增長-4.92%；銷售毛利率25.9%。

俄烏沖突升級或?qū)?dǎo)致進(jìn)出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國家，帶來平均運(yùn)輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導(dǎo)致包括運(yùn)輸在內(nèi)的價(jià)格上漲。公司從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運(yùn)業(yè)務(wù)，并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)?？兀糊堫^。近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)?？厣蠞q0.07%，最高價(jià)為14.09元，總市值下跌了30.94億元，下跌了1.39%。

公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤238.6億，同比增長-78.25%，近三年復(fù)合增長為-48.32%；毛利率16.35%。

中集集團(tuán)：近5個(gè)交易日，中集集團(tuán)期間整體上漲1.32%，最高價(jià)為7.64元，最低價(jià)為7.5元，總市值上漲了5.39億。

中遠(yuǎn)海特：近5日中遠(yuǎn)海特股價(jià)上漲2.18%，總市值上漲了3.57億，當(dāng)前市值為163.81億元。2025年股價(jià)下跌-22.28%。

寧波能源：近5日股價(jià)下跌1.53%，2025年股價(jià)上漲10.24%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。