海運概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運概念龍頭有：

鳳凰航運：海運龍頭股。

從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2021年的9618.48萬元。

在近5個交易日中，鳳凰航運有3天上漲，期間整體上漲10.92%。和5個交易日前相比，鳳凰航運的市值上漲了5.06億元，上漲了10.92%。

主要業(yè)務為干散貨航運及港航物流服務業(yè)，包括干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、綜合物流及特種大件運輸、船舶租賃、船員勞務、物業(yè)管理等；在沿海航運市場具備較強的競爭優(yōu)勢；18年，受租賃船舶集中離去、海運事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團隊部分員工集中離職影響，公司運力、經(jīng)營狀況不容樂觀。

招商輪船：海運龍頭股。

從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為15.77%，最高為2022年的50.87億元。

近5日招商輪船股價上漲3.33%，總市值上漲了16.29億，當前市值為489.44億元。2025年股價下跌-6.66%。

俄烏沖突升級或?qū)е逻M出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國家，帶來平均運輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導致包括運輸在內(nèi)的價格上漲。公司從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運業(yè)務，并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運輸業(yè)務。

中遠海控：海運龍頭股。

從中遠海控近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-48.32%，最高為2022年的1097.03億元。

近5個交易日，中遠?？仄陂g整體上漲9%，最高價為14.15元，最低價為12.74元，總市值上漲了187.12億。

中遠海發(fā)：海運龍頭股。

中遠海發(fā)從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為-51.9%，最高為2021年的60.91億元。

近5個交易日股價上漲6.61%，最高價為2.35元，總市值上漲了18.72億。

中集集團：回顧近30個交易日，中集集團股價下跌7.39%，最高價為10.15元，當前市值為408.75億元。

中遠海特：回顧近30個交易日，中遠海特股價下跌3.16%，最高價為7.26元，當前市值為164.91億元。

寧波能源：在近30個交易日中，寧波能源有17天上漲，期間整體上漲5.78%，最高價為5.4元，最低價為4.22元。和30個交易日前相比，寧波能源的市值上漲了2.91億元，上漲了5.78%。

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