船舶制造概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造概念龍頭企業(yè)有：

中國(guó)船舶：船舶制造龍頭股。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，中國(guó)船舶近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為271.91%，最高為2023年的29.57億元。

在近5個(gè)交易日中，中國(guó)船舶有4天下跌，期間整體下跌1.81%。和5個(gè)交易日前相比，中國(guó)船舶的市值下跌了25.05億元，下跌了1.81%。

中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司是一家非汽車(chē)交運(yùn)設(shè)備屬性的上市公司.其主要經(jīng)營(yíng)船舶建造、船舶維修、船舶配套等.公司是一家具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的民用船舶制造企業(yè)。

濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭股。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為5.02%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2021年的34.11億元，最高為2023年的37.62億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲24.87%，最高價(jià)為32.87元，總市值上漲了26.11億。

中船防務(wù)：船舶制造龍頭股。

從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-81.39%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-7931.29萬(wàn)元，最高為2023年的-176.39萬(wàn)元。

近5日中船防務(wù)股價(jià)下跌1.71%，總市值下跌了5.51億，當(dāng)前市值為321.71億元。2025年股價(jià)下跌-4.13%。

中國(guó)動(dòng)力：船舶制造龍頭股。

從中國(guó)動(dòng)力近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-1.96%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的1270.98萬(wàn)元，最高為2019年的6.05億元。

近5日股價(jià)下跌3.02%，2025年股價(jià)下跌-12.09%。

海蘭信：近30日海蘭信股價(jià)上漲33.95%，最高價(jià)為14.13元，2025年股價(jià)上漲33.71%。

江龍船艇：回顧近30個(gè)交易日，江龍船艇股價(jià)上漲1.57%，最高價(jià)為12.6元，當(dāng)前市值為45.77億元。

中集集團(tuán)：近30日股價(jià)上漲9.53%，2025年股價(jià)上漲6.27%。

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