據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，低空經(jīng)濟概念龍頭有：

　　臥龍電驅(qū)：低空經(jīng)濟龍頭，

　　3月14日收盤最新消息，臥龍電驅(qū)5日內(nèi)股價下跌5.6%，截至15時收盤，該股報27.140元漲3.71% 。

　　2024年第三季度季報顯示，臥龍電驅(qū)營業(yè)總收入同比增長-0.85%至42.16億元，凈利潤同比增長-23.03%至2.45億元。

　　2021年3月5日回復稱，目前公司在電動航空領(lǐng)域的合作伙伴包括吉利和商飛等頭部企業(yè)。

　　深城交：低空經(jīng)濟龍頭，

　　3月14日消息，深城交開盤報48.1元，截至收盤，該股漲1.82%，報49.280元。換手率2.68%，振幅漲1.82%。

　　公司2024年第三季度營收同比增長-3.27%至3.16億元，毛利率40.49%，凈利率22.06%。

　　吉林化纖：低空經(jīng)濟龍頭，

　　吉林化纖最新報價3.620元，7日內(nèi)股價下跌6.91%；今年來漲幅上漲0.28%，市盈率為276.34。

　　 2024年第三季度季報顯示，吉林化纖公司凈利潤2190.31萬元， 同比增長278.12%；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 0.5%，毛利率16.37%，每股收益0.01元。

　　蘇交科：低空經(jīng)濟龍頭，

　　截至發(fā)稿，蘇交科（300284）漲1.03%，報10.790元，成交額2.3億元，換手率1.79%，振幅漲1.03%。

　　 2024年第三季度季報顯示，蘇交科公司實現(xiàn)總營收8.56億， 毛利率35.75%。

　　低空經(jīng)濟股票其他的還有：

　　利君股份：3月14日消息，利君股份截至15時，該股報7.190元，跌0.7%，3日內(nèi)股價下跌0.56%，總市值為74.31億元。

　　2024年12月5日回復稱，公司全資子公司德坤航空生產(chǎn)的航空零部件部分產(chǎn)品已應用于低空經(jīng)濟領(lǐng)域的數(shù)種型號低空無人機，相關(guān)零部件產(chǎn)品未來也可應用于飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　中科創(chuàng)達：3月14日消息，中科創(chuàng)達(300496)開盤報61.81元，截至15時收盤，該股漲4.12%報64.380元，換手率5.12% ，成交額11.84億元。

　　2024年11月11日回復稱，公司有低空經(jīng)濟相關(guān)技術(shù)積累并在參與和布局低空經(jīng)濟領(lǐng)域。相關(guān)技術(shù)也可以復用到低空領(lǐng)域。比如，公司擁有物聯(lián)網(wǎng)傳感器和通訊技術(shù)， 自動駕駛中高級的導航算法、環(huán)境感知技術(shù)以及決策支持系統(tǒng)技術(shù)。此外， 公司推出的機器人RB6平臺， 憑借領(lǐng)先的AI和5G能力， 可以賦能于AMR、無人機、城市空中移動(UAM)飛行器等產(chǎn)品。這些相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品可以用于低空領(lǐng)域。

　　中航機載：截至3月14日下午3點收盤，中航機載(600372)報12.150元，漲0.41%，換手率0.65%，3日內(nèi)股價上漲0.91%，市盈率為27.8倍。

　　航空機載電子設備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，公司作為航空工業(yè)機載系統(tǒng)的旗艦上市平臺，已在低空經(jīng)濟領(lǐng)域所涉及到的飛行器配套方面進行布局，其中包括evtol飛行器。在該領(lǐng)域公司重點布局了飛行控制、導航/航姿、電源管理、空管及有關(guān)傳感器，并與有關(guān)制造商開展聯(lián)合研制工作。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考， 不對您構(gòu)成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。