地鐵龍頭題材有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭題材有：

今創(chuàng)集團(tuán)：地鐵龍頭，2024年第三季度季報(bào)顯示，今創(chuàng)集團(tuán)公司總營(yíng)收10.78億，同比增長(zhǎng)16.9%；凈利潤(rùn)1.43億，同比增長(zhǎng)50.54%。

公司前身為江蘇劍湖軌道交通設(shè)備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模及綜合配套能力方面的優(yōu)秀企業(yè)。產(chǎn)品包括內(nèi)裝飾、設(shè)備、電氣三大系列，涵蓋了門系統(tǒng)、座椅、廚房等千余個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。公司還與國(guó)際知名軌道交通車輛裝備生產(chǎn)企業(yè)合資成立了多家中外合資企業(yè)，生產(chǎn)輔助電氣系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、車鉤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。公司客戶主要為中國(guó)中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業(yè)以及國(guó)內(nèi)城軌地鐵客戶。公司踐行“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、替代進(jìn)口、走向國(guó)際”的使命理念，經(jīng)過十五年的艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難、專注發(fā)展，始終保持執(zhí)著的工匠精神，已成為全球優(yōu)秀的軌道交通內(nèi)飾及裝備企業(yè)，公司在全球軌道車輛內(nèi)裝及裝備領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)、規(guī)模品質(zhì)、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)。公司先后被評(píng)為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)等，建有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省認(rèn)定工業(yè)設(shè)計(jì)中心、江蘇省軌道車輛內(nèi)飾裝備工程技術(shù)研究中心等。

回顧近30個(gè)交易日，今創(chuàng)集團(tuán)股價(jià)下跌8.49%，總市值下跌了6.66億，當(dāng)前市值為61.84億元。2025年股價(jià)下跌-5.2%。

中國(guó)中車：地鐵龍頭，2024年第三季度，中國(guó)中車公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)12.22%至625.44億元；凈利潤(rùn)為30.44億，同比增長(zhǎng)13.11%，毛利潤(rùn)為130.93億，毛利率20.93%。

近30日股價(jià)下跌0.51%，2025年股價(jià)下跌-7.02%。

思維列控：地鐵龍頭，思維列控2024年第三季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.47億元，同比增長(zhǎng)69.16%；凈利潤(rùn)為1.36億元，凈利率39.7%。

近30日股價(jià)下跌5.83%，2025年股價(jià)下跌-9.99%。

特銳德：回顧近7個(gè)交易日，特銳德有5天下跌。期間整體下跌11.42%，最高價(jià)為22.15元，最低價(jià)為23.25元，總成交量1.19億手。

金盾股份：近7個(gè)交易日，金盾股份下跌22.5%，最高價(jià)為13.97元，總市值下跌了10.77億元，下跌了22.5%。

國(guó)?？萍迹?/strong>回顧近7個(gè)交易日，國(guó)?？萍加?天下跌。期間整體下跌7.26%，最高價(jià)為18.65元，最低價(jià)為20.3元，總成交量8535.7萬手。

鼎漢技術(shù)：近7日鼎漢技術(shù)股價(jià)下跌14.54%，2025年股價(jià)下跌-9.15%，最高價(jià)為7.83元，市值為37.26億元。

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