長(zhǎng)城汽車(chē)：龍頭，

公司在營(yíng)業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為1364.05億元、1373.4億元、1732.12億元、2021.95億元。

回顧近30個(gè)交易日，長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)下跌7.56%，最高價(jià)為27.79元，當(dāng)前市值為1991.8億元。

主營(yíng)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能駕駛輔助安全系統(tǒng)，L3級(jí)別自動(dòng)駕駛域控制器已配套量產(chǎn)。

賽力斯：龍頭，

2024年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)636.25%至415.82億元，賽力斯毛利潤(rùn)為106.16億，毛利率25.53%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)305.76%至23.25億元。

賽力斯在近30日股價(jià)下跌0.82%，最高價(jià)為137.85元，最低價(jià)為128.86元。當(dāng)前市值為2120.11億元，2025年股價(jià)下跌-2.77%。

均勝電子：龍頭，

2024年第三季度季報(bào)顯示，均勝電子實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收140.56億元， 毛利率15.74%。

近30日均勝電子股價(jià)下跌22.7%，最高價(jià)為19.82元，2025年股價(jià)下跌-1.62%。

威帝股份：龍頭，

在毛利率方面，從2020年到2023年，分別為39.54%、32.22%、37.23%、23.98%。

近30日ST威帝股價(jià)上漲10%，最高價(jià)為3.33元，2025年股價(jià)上漲16.97%。

無(wú)人駕駛概念股其他的還有：

江鈴汽車(chē)：公司無(wú)人駕駛主要布局在商用車(chē)，力爭(zhēng)成為無(wú)人駕駛物流的頭部玩家；目前已經(jīng)有園區(qū)無(wú)人物流轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目、即將開(kāi)展城市配送項(xiàng)目；同時(shí)倉(cāng)對(duì)倉(cāng)支線物流也有初步布局。

海馬汽車(chē)：公司有自己的無(wú)人駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

模塑科技：2016年3月21日公司在互動(dòng)表示，公司擬推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，積極布局智能駕駛，目前公司正在積極溝通推動(dòng)中。

美錦能源：2024年8月29日回復(fù)稱(chēng)，在無(wú)人駕駛技術(shù)方面，飛馳汽車(chē)與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心共同開(kāi)發(fā)的搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡已完成道路測(cè)試。

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